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印中“境”争打开台印通道 (林筱甄)

 

印度向来与强权保持等距,不轻易做出战略承诺,愿意支持印太战略是为了争取美、日供应链及技术,成为制造业大国。印度刻意在中印边境重装部署攻占高地不愿退让,意在衬托印度的大国形象,有助其招揽从中国撤出的供应链、向各国购买武器装备、获得技术转移推展国防自主、迫使美俄与世仇巴基斯坦脱钩、从军事协议中强化海上势力。

印度拒绝参与一带一路,为因应中泰克拉布运河开通导致“后麻六甲时代”所产生的变局,链接印度洋安达曼海及越南金兰湾,保障运输畅通及海上安全。此前印度与越南就曾在南海合作采油,如今印度低调派遣一线军舰部署南海,再度释放了印度在南海寻找立足点的信号。

莫迪重推印度制造,拒加入中国在内的贸易协定,终将免不了与中国摊牌。莫迪在中印边境的盘算,就是中国开出的讲和条件必须超过印度在边境的军费。印度之所以投入如此高昂的军费,就是摆明:如果中国不再继续提供贷款、阻碍企业移入印度、不克制巴基斯坦发动恐怖攻击,抑或阻拦印度海上运输及南海利益,那麽这笔庞大的军费压力及资金缺口,极有可能导致印度在中印边境不惜一战。此外,莫迪邀请俄罗斯加入印太战略,一来是防止美国把印度当作枪使“梭哈”,二则是为俄罗斯来到南海、太平洋的穿针引线,好让中美投鼠忌器。

印度无非是从印太战略中看到了南海能源,虽有争议,但几乎是无本生意,不过印度若找南海声索国寻求能源合作,势必引起主张九段线划线的中国抗议,相形之下,台湾不啻为印度在南海合作的不二盟友。一旦台印合作开采油气,就能打通“台印海上通道”,突破台湾在印太战略中缺乏战略资产的误區,创造链接台印的核心利益,连带将台湾的优势产业输往印度。台湾万不可单靠依赖美国企业立足印度,实际上美印各有盘算。日本为印度在中印边境修建战略公路,提供庞大资金及技术,也是为了从印度手中拿到更多高端项目及市场份额,彼此休戚与共。

正所谓无利不起早。只要台湾下定决心,台印有识之士自有妙用。不要忘了印度采议会民主制,莫迪与习近平、普丁的年龄相仿,他们将携手走过世界局势未来的十五年,川普提到三连任,就是因为看到了十五年后的世界。台湾也应及早打算,或许改行议会民主制或延长总统任期,才能因应新局使台湾更加繁荣、民主更加茁壮。

(作者为印度尼赫鲁大学国际关系博士)自由时报0921

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